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- [发明专利]安全退出装置及安全退出方法-CN201410111787.9在审
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关永超
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昆山研达电脑科技有限公司
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2014-03-24
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2015-09-30
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G06F13/40
- 本发明提供一种安全退出装置及安全退出方法,其装设于一电脑装置与一USB外设上,所述USB外设与电脑装置插接配合,且所述安全退出装置包括:触发模块与控制模块。所述安全退出方法包括以下步骤:触发模块感测退出指示信号;USB外设将退出指示信号传输至控制模块;控制模块根据退出指示信号自动执行安全移除USB外设的程序。本发明可通过USB外设或USB连接线缆上的触发模块发送退出指示信号,控制模块接收到退出指示信号以自动执行安全移除USB外设的操作,使用者只需在触发模块上施以退出指示信号,而不需进入电脑装置分步操作,安全退出操作简单方便
- 安全退出装置方法
- [发明专利]车辆退出阻止装置-CN201810790571.8有效
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万殿贵志;三宅正道
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株式会社英田精密机械
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2018-07-18
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2022-03-25
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E01F13/04
- 本发明提供一种车辆退出阻止装置,其防止因非正常退出等引起的翼板及驱动翼板的驱动机构部的破损。本发明为将处于停车入位位置的车辆以无法退出的方式进行锁定的车辆退出阻止装置(1),具备:翼部(3),其能够进行往复旋转;和翼部驱动机构(2),所述翼部驱动机构至少具有:驱动源(23);运动方向转换机构,其将基于来自该驱动源的驱动力而产生的直线运动转换为所述翼部的旋转运动;以及冲击吸收器(25),当进行非正常退出的车辆驶上处于上限位置的所述翼部而使该翼部以规定角度朝向下方向旋转,由此使得所述运动方向转换机构连动地移动时
- 车辆退出阻止装置
- [发明专利]退出机构-CN201110069774.6有效
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郭明文;赵志奎
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汉达精密电子(昆山)有限公司
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2011-03-23
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2012-09-26
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B29C33/44
- 本发明提供一种退出机构,应用于一塑胶模具,用于生产一具有环形倒钩结构的产品,其特征在于,该退出机构包括:一束块;至少两个斜销;至少两个滑块入子;至少两个斜导柱;一开闭器;第一限位拉杆;第二限位拉杆。通过控制开模次序,第一次开模时束块先从型腔中心退出通过T形槽带动斜销水平向模腔中心运动退出产品第一对角的倒钩;第二次开模时束块与斜销继续向下退出模腔从而给滑块入子的退出产生退出空间,滑块入子在斜导柱的推动下向模具型腔中心运动,退出该产品第二对角的倒钩。本发明退出机构解决了现有技术在产品具有环形倒钩结构时无法退出的技术难题,设计巧妙,退出稳定。
- 退出机构
- [发明专利]退出机构-CN200810180941.2无效
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卓钰祺
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英业达股份有限公司
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2008-11-18
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2010-06-16
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G06F1/18
- 一种退出机构,其包括有一拉钮与一连杆组,拉钮可于一退出位置与一回复位置之间作动,连杆组具有一第一连杆、一第二连杆与多个连接第一连杆与第二连杆的弹簧,当第二连杆被一卡扣所卡掣,以使第二连杆处于一锁固状态,而拉钮由回复位置移动至退出位置时,拉钮仅连动第一连杆与弹簧,借助此一作动与结构,在不增加材质与变更退出机构为金属材料的情况下,以避免退出机构于锁固状态产生毁损。
- 退出机构
- [发明专利]退出机构-CN200810172631.6无效
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卓钰祺
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英业达股份有限公司
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2008-11-04
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2010-06-16
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G06F1/18
- 一种退出机构,应用于一电子装置,其包括有一拉钮组与一连杆,拉钮组具有相互枢接的一第一部与一第二部,连杆与第二部相互连接,该第一部具有至少一第一配接件,该第二部具有至少一第二配接件,该第二配接件与该第一配接件对应,当该连杆在该释放状态、该第一配接件与该第二配接件配接且该第一部被致动时,该第一部连动该第二部与该连杆,使该连杆推抵该扩充装置而将其退出,当连杆呈现锁固状态,且第一部被致动时,第二部被连杆所固定而使第一部与第二部相互分离,借以退出机构,在锁固状态时得以避免产生有毁损的情况。
- 退出机构
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